Sök Bilar & Biltillbehör:
|
|
Renault Espace 2,0 T - Teknisk Information
Här hittar du teknisk information om Renault Espace 2,0 T och övriga bilmodeller från Renault. - Klicka här för att söka i prisjämförelsetjänsten Kelkoo efter Renault Espace 2,0 T & biltillbehör till Renault Espace 2,0 T.
 Det finns 2 varianter av bilmodellen Renault Espace 2,0 T:
Fakta Om Renault Espace 2,0 T
Denna variant av bilmodellen Renault Espace 2,0 T kostar 268500 kronor i grundutförandet och har en bränslekostnad på 17482 kr per 1500 mil (1457 kronor per månad vid normal körning). Den genomsnittliga bränsleförbrukningen uppgår till 0.96 liter per mil (0.79 liter per mil vid landsvägskörning och 1.25 liter per mil i stadstrafik). Renault Espace 2,0 T har en tjänstevikt på 1760 kg och en motoreffekt på 125 hästkrafter.
| År | 2006 |
| Tjänstevikt: | 1760 kg |
| Dörrar: | 4 |
| Bränsle: | Bensin |
| Växellåda: | M6 |
| Cylindrar: | 4 |
| Cylindervolym: | 1998 cm3 |
| Motoreffekt: | 125 hk |
| Miljöklass: | 2005 |
| CO2-Utsläpp: | 227 g/km |
| Bränsleförbrukning Stad: | 12.5 liter/100 km |
| Bränsleförbrukning Landsbygd: | 7.9 liter/100 km |
| Bränsleförbrukning Blandad: | 9.6 liter/100 km |
| Pris (2006): | 268500 kr |
| Bränslekostnad 1500 mil: | 17482 kr |
| Fordonsskatt t.o.m. september 2006: | 2367 kr/år |
| Fordonsskatt fr.o.m. oktober 2006: | 2265 kr/år |
Fakta Om Renault Espace 2,0 T
Denna variant av bilmodellen Renault Espace 2,0 T kostar 302700 kronor i grundutförandet och har en bränslekostnad på 18756 kr per 1500 mil (1563 kronor per månad vid normal körning). Den genomsnittliga bränsleförbrukningen uppgår till 1.03 liter per mil (0.8 liter per mil vid landsvägskörning och 1.43 liter per mil i stadstrafik). Renault Espace 2,0 T har en tjänstevikt på 1760 kg och en motoreffekt på 125 hästkrafter.
| År | 2006 |
| Tjänstevikt: | 1780 kg |
| Dörrar: | 4 |
| Bränsle: | Bensin |
| Växellåda: | A5 |
| Cylindrar: | 4 |
| Cylindervolym: | 1998 cm3 |
| Motoreffekt: | 125 hk |
| Miljöklass: | 2005 |
| CO2-Utsläpp: | 243 g/km |
| Bränsleförbrukning Stad: | 14.3 liter/100 km |
| Bränsleförbrukning Landsbygd: | 8 liter/100 km |
| Bränsleförbrukning Blandad: | 10.3 liter/100 km |
| Pris (2006): | 302700 kr |
| Bränslekostnad 1500 mil: | 18756 kr |
| Fordonsskatt t.o.m. september 2006: | 2367 kr/år |
| Fordonsskatt fr.o.m. oktober 2006: | 2505 kr/år |
Renault - Generalagent
| Volvo Personbilar Sverige AB |
| 031-325 09 00 |
| http://www.renault.se/ |
| Tel: 031-325 09 00 |
| Garanti: 2 års nybilsgaranti (max 20 000 mil för Kangoo, Master och Trafic),
3 års vagnskadegaranti (gäller ej för Master och Trafic),
12 års rostskyddsgaranti (6 år för Master),
3 års assistans. |
Övriga Bilmodeller Från Renault
| Grand Espace 2,2 dCi
| Grand Espace 3,5 V6
| Grand Scénic 1,6 16V
| Clio 1,2 16V
|
| Clio III 1,2 16V
| Clio III 1,4 16V
| Clio III 1,6 16V
| Espace 2,0 16V
|
| Espace 2,0 T
| Grand Espace 2,0 dCi
| Grand Espace 2,0 T
| Grand Scénic 1,9 dCi
|
| Grand Scénic 2,0 16V
| Grand Scénic 2,0 T
| Kangoo 1,2 16V
| Kangoo 1,5 dCi
|
| Kangoo 1,6 16V
| Kangoo 1,6 16V 4X4
| Laguna 1,9 dCi
| Laguna 1,9 dCi Touring
|
| Laguna 2,0 16V
| Laguna 2,0 16V Touring
| Laguna 2,0 T
| Laguna 2,0 T GT
|
| Laguna 2,0 T Touring
| Laguna 2,0 T Touring GT
| Laguna 3,0 V6
| Laguna 3,0 V6 Touring
|
| Master Kombi 2,2 dCi L1/H1
| Master Kombi 2,5 dCi L1/H1
| Master Kombi 2,5 dCi L2/H2
| Master Kombi 3,0 dCi L2/H2
|
| Mégane 1,6 16V
| Mégane 1,6 16V Coupé-cabriolet
| Mégane 1,6 16V Sedan
| Mégane 1,6 16V Touring
|
| Megane 1,9 dCi
| Mégane 1,9 dCi Coupé-Cabriolet
| Megane 1,9 dCi Sedan
| Megane 1,9 dCi Touring
|
| Mégane 2,0 16V
| Mégane 2,0 16V Coupé-cabriolet
| Mégane 2,0 16V Touring
| Mégane 2,0 T Coupé-cabriolet
|
| Mégane 2,0 T RS
| Modus 1,2 16V
| Modus 1,4 16V
| Modus 1,6 16V
|
| Scénic 1,6 16V
| Scénic 1,9 dCi
| Scénic 2,0 16V
| Scénic 2,0 T
|
| Trafic Kombi 1,9 dCi
| Trafic Kombi 1,9 dCi lång
| Trafic Kombi 2,0 16V
| Trafic Kombi 2,0 16V lång
|
| Trafic Kombi 2,5 dCi
| Trafic Kombi 2,5 dCi lång
| Trafic Passenger 1,9 dCi
| Trafic Passenger 2,0 16V
|
| Trafic Passenger 2,5 dCi
|
|
|
